ยางกันกระแทก STS

คุณลักษณะ 1.ง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา 2.ปฏิกิริยาต่ำและแรงดันตัวเรือ 3.เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดเล็กและขนาดใหญ่ 4.ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าแอปพลิเคชัน 1.เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ 2.เรือข้ามฟากด่วนและเรืออลูมิเนียม 3.เรือ LPG, ชานชาลามหาสมุทร, ท่าเรือขนาดใหญ่ 4.ท่าเรือและท่าเทียบเรือประเภท Net-...
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

 

STS Rubber Fender (จัดส่ง-ไปยัง-จัดส่งและจัดส่ง-ไปยัง-ฝั่ง)

 

1. คุณสมบัติหลัก

1) แรงดันตัวถังต่ำมาก-:แรงปฏิกิริยาต่ำช่วยปกป้องโครงสร้างของหลอดเลือดระหว่างการเทียบท่า

2) ความสามารถในการปรับตัว-ตามกระแสน้ำทั้งหมด:มอบประสิทธิภาพสูงสุดในช่วงน้ำขึ้นน้ำลงทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่

3) ต้นทุน-OPEX ที่มีประสิทธิภาพ:ติดตั้งง่ายและการออกแบบที่แข็งแกร่งทำให้ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำที่สุด

2. ประเภทบังโคลน

1) ประเภทสุทธิ- (หนัก-หน้าที่):หุ้มด้วยตาข่าย/ลวด/ไฟเบอร์ ยางเครื่องบิน/รถบรรทุก และปลอกยางเพื่อให้ทนทานต่อการเสียดสีและการกัดกร่อนสูงสุด

2) สลิง-ประเภท (น้ำหนักเบา):มีตาที่แนบมาที่ปลายทั้งสองข้าง น้ำหนักเบาเพื่อการยกที่รวดเร็วและการจัดการที่ง่ายดาย

 

3. การใช้งานหลัก

1) ดำเนินการโอนย้ายจัดส่ง-ไปยัง-เรือ (STS)

2) จัดส่ง-ไปยัง-ฝั่ง (STS) และท่าเรือ

3) เรือเฉพาะทางและละเอียดอ่อน

4) โครงสร้างพื้นฐานนอกชายฝั่งและทางทะเล

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

อายุการใช้งาน 10-15 ปี:อายุการใช้งานยาวนานพร้อมการรับประกันคุณภาพและกชุดเครื่องมือซ่อมฟรี.

ราคาโรงงาน-โดยตรง:การผลิตในชิงเต่า-รับประกันความคุ้มค่าและคุณภาพระดับพรีเมียม

การสนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง:ทีมงานมืออาชีพหลังการขาย-รับประกันวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคภายใน 24 ชั่วโมง

 

2

2c3d4609-6210-4a34-95ba-02d8e9630a0a

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลักและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

1. เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357:2014 อย่างสมบูรณ์:ความเที่ยงตรง-ผลิตโดยผ่านเทคโนโลยีการหลอมโลหะขั้นสูง-ขจัดความไม่สอดคล้องกันทางโครงสร้างของผลิตภัณฑ์ทำมือแบบดั้งเดิม

2. ความคล่องตัวขนาด:

เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5-4.5 ม. ยาว 1-12 ม

3. โครงสร้างแบบคอมโพสิต 3 ชั้นสำหรับงานหนัก-:ออกแบบมาอย่างพรีเมี่ยมชั้นยางด้านนอก(ผิวที่หนากว่าบังโคลนพื้นผิวมาตรฐาน) แรงดึงสูง-เสริมชั้น-ยางสังเคราะห์-และแก๊สรั่ว-ชั้นยางด้านใน.

4.ความปลอดภัยและการปรับแต่ง:มีจำหน่ายในสีมาตรฐาน Marine Black และ Marine Greyวาล์วนิรภัยแบบรวมมาเป็นมาตรฐานในทุกการกำหนดค่าที่มากกว่าหรือเท่ากับ 2.5 ม. เพื่อป้องกันแรงดันเกิน-

Rubber Yokohama Type Fenders

Rubber Yokohama Type Fenders

เทคโนโลยีวัสดุระดับพรีเมียมและมาตรฐานการทดสอบ

1. DNA ของยางรถยนต์และยานยนต์:คิดค้นขึ้นจากเทคโนโลยียางชั้นยอดที่ได้มาจากสารประกอบยางรถยนต์และถังเชื้อเพลิงเครื่องบินเพื่อความทนทานสูงสุด

2. การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและการทดสอบอุทกสถิต:ผ่านการทดสอบความสมบูรณ์ของวัสดุอย่างครอบคลุม 100%ความผิดปกติของแรงดันอุทกสถิต.

3. การประเมินประสิทธิภาพ:ได้รับการจัดอันดับอย่างถูกต้องและได้รับการรับรองสำหรับความสุดขีดการบีบอัดเชิงมุมและประสิทธิภาพความทนทานในระยะยาว-.

4. การตรวจสอบย้อนกลับและการรับรอง:มีการระบุรหัสประจำตัวที่ชัดเจนและจัดส่งให้ครบถ้วนใบรับรองสมาคมการจัดประเภทล่าสุด-ถึง-ปัจจุบัน.

 

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: บังโคลนยางลมใช้ทำอะไร?
บังโคลนยางนิวแมติกใช้สำหรับการขนส่ง-เพื่อ-จัดส่งและจัดส่ง-ไปยัง-การป้องกันท่าเทียบเรือ

ถาม: บังโคลนยางลมมีขนาดใดบ้าง?
เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานมีตั้งแต่ 500 มม. ถึง 4500 มม. โดยมีความยาวสูงสุด 12000 มม.

ถาม: บังโคลนลมใช้แรงดันภายในเท่าใด
แรงกดดันภายในเริ่มต้นทั่วไปคือ 50 kPa และ 80 kPa

ถาม: ข้อดีของบังโคลนยางนิวแมติกคืออะไร?
ให้การดูดซับพลังงานสูง แรงปฏิกิริยาต่ำ และประสิทธิภาพการลอยตัวที่ยอดเยี่ยม

ถาม: อายุการใช้งานของบังโคลนยางนิวแมติกคือเท่าไร?
หากบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม อายุการใช้งานโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 10–15 ปี

QQ20240325164708

ป้ายกำกับยอดนิยม: sts ยางกันกระแทก จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ราคา, คูปองยางบังโคลนแบบนิวเมติก, บังโคลนนิวเมติกที่ยืดหยุ่นด้วยยาง, ความเสถียรของยางบังโคลนนิวเมติก, บังโคลนนิวเมติกชายฝั่งด้วยยาง, บังโคลนนิวเมติกคุณภาพสูงพร้อมยาง, การคืนเงิน

ส่งคำถาม