ถุงลมนิรภัย
บางครั้งมีการเปิดตัวเรือโดยใช้หลอดที่พองตัวอยู่ใต้ลำเรือซึ่งทำให้เกิดความลาดเอียงลงไปในน้ำ ขั้นตอนนี้มีข้อดีของการใช้โครงสร้างพื้นฐานถาวรความเสี่ยงและค่าใช้จ่ายน้อยลง ถุงลมนิรภัยให้การรองรับตัวเรือและช่วยให้การเคลื่อนที่ของมันลงไปในน้ำดังนั้นวิธีนี้จึงปลอดภัยกว่าตัวเลือกอื่น ๆ เช่นทางด้านข้างการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเหล่านี้มักจะเป็นรูปทรงกระบอกที่มีหัวครึ่งวงกลม
คุณสมบัติ
ความต้านทานแรงดึงสูงเป็นพิเศษ - ชั้นยางสังเคราะห์ที่ใช้งานหนักเป็นวัสดุกรอบของถุงลมนิรภัยทางทะเล ความทนทานต่อการแตกหักของเลเยอร์สายยางสังเคราะห์แต่ละเส้นมีมากกว่า 15,000 นิวตัน / 5 ซม. ซึ่งเป็นวัสดุผ้าเคลือบพีวีซีสองเท่า
ทนต่อการเสียดสี - ความหนาของถุงลมนิรภัยสูงถึง 12 มม. หรือมากกว่า ถุงลมนิรภัยพีวีซีขนาด 1.5 มม. เท่านั้น ถุงลมนิรภัยพีวีซีมีรอยขีดข่วนหรือความเสียหายได้ง่ายจากวัตถุมีคมในสภาพแวดล้อมที่ไม่ดีบางครั้ง แม้แต่ยางนอกที่ได้รับความเสียหายชั้นสายยางสังเคราะห์ด้านในก็สามารถทำงานได้ดีเช่นกัน
ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวที่ยืดหยุ่นเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเปิดตัวเรือและการลงจอด การเปิดตัวเรือที่อาศัยการเปิดตัวถุงลมนิรภัยเป็นเทคโนโลยีการเปิดตัวเรือที่เป็นนวัตกรรมใหม่เมื่อเปรียบเทียบกับ“ การเปิดตัวปลายเรือ”,“ การเปิดตัวเรือด้านข้าง”,“ การลอยออก” เทคโนโลยีการเปิดตัวเรือรบนี้จะเอาชนะข้อ จำกัด ของการเปิดตัวแทร็คด้านข้าง ถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรือได้รับการยอมรับจากอู่ต่อเรือทั่วโลกมากขึ้นเนื่องจากข้อดีของการประหยัดเวลาประหยัดยืดหยุ่นและปลอดภัย เรือที่ใหญ่ที่สุดเปิดตัวโดยการเปิดตัวถุงลมนิรภัยถึง 100,000 DWT
| ขนาดถุงลมนิรภัย FL | |
| Diamater | 0.6-2.8m |
| ความยาวที่มีประสิทธิภาพ | 5-24m |
| ชั้นสายไฟ | 3-10 เลเยอร์ |
| เครื่องประดับ | ท่อสามแขน, วาล์ว, ข้อต่อท่อ, Manometer |
ถุงลมนิรภัยที่เปิดตัวเรือจะต้องสร้างจากชั้นยางนอกชั้นยางสังเคราะห์ที่ใช้งานหนักหลายชั้นและชั้นยางภายในจะหลอมละลายอย่างมั่นคง ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือเป็นลำตัวบอลลูนทรงกระบอกโดยมีหัวรูปกรวยสองอันและปากแบบปลาย ความหนาแน่นของอากาศหมุนและชุดช่องอากาศเข้าจะถูกขันด้วยปลายปาก
Qingdao Florescence Airbag ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นผู้ให้บริการถุงลมนิรภัยและบังโคลนลมแบบครบวงจรครอบคลุม R&D การผลิตและการกระจายสินค้า ผลิตภัณฑ์ถุงลมนิรภัยของเราใช้สำหรับการเปิดตัวเรือการลอยตัวและการยกของหนักและเคลื่อนย้ายด้วยข้อดีที่เหนือกว่าวิธีการที่ใช้เหล็กแบบดั้งเดิม มีความยืดหยุ่นปลอดภัยและประหยัด ไม่จำเป็นต้องแก้ไขเส้นทางการยิงอีกต่อไปซึ่งเคยเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาสำหรับอู่ต่อเรือขนาดเล็กและขนาดกลางและ บริษัท ซ่อมเรือโดยเฉพาะใน Southasia

ฟลอเรนซ์มีโรงงานของตัวเองซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์ยางมานานกว่า 25 ปี พร้อมกับการผลิตขั้นสูงการทดสอบและอุปกรณ์ R & D บริษัท ของเรากลายเป็น airbags ยางทางทะเลชั้นนำของจีนที่มีประสบการณ์มากมายการพัฒนาอย่างรวดเร็วเงินทุนที่มากที่สุดและเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ที่มีการแข่งขันมากที่สุด

ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือยกและเชื่อมโยงไปถึงถุงลมนิรภัยยาง, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, ราคา, ถุงลมนิรภัยขนาดเล็ก, การสนับสนุนการเปิดตัวเรือ, อวกาศอวกาศนอกชายฝั่ง, ระบบการเปิดตัวทางทะเลการสร้างเรือ, ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับการเปิดตัวเชิงพาณิชย์, ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับการเปิดตัวขนาดเล็ก



