บังโคลนเติมโฟม Dock EVA

ท่าเรือ-โฟม-เติม-บังโคลน

Dock EVA Foam Filled Fender สร้างขึ้นจากสามส่วน โดยแต่ละส่วนมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างและอายุการใช้งานของบังโคลน ทั้งสามส่วนคือ (1) โฟม EVA เซลล์ปิด (2) ยางด้านนอก + ผ้าเชือกไนลอน (3) พ่นเคลือบโพลียูเรีย

(1) แกนโฟม

แกนโฟม EVA เซลล์ปิดที่ใช้ภายในช่วยลด-ความสามารถในการจมระหว่างการทำงาน

(2) ยางด้านนอก + ผ้าไนล่อน

ผ้ายางด้านนอก + เชือกไนลอนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปิดผนึกโฟม EVA ภายในและป้องกันการรั่วซึม

(3) การพ่นเคลือบโพลียูเรีย

การเคลือบโพลียูเรียเป็นการพ่นแบบถาวรบนการเคลือบที่ปกป้องพื้นผิวของตัวบังโคลน มีความทนทานมากกว่ายางและมีความยืดหยุ่นในทุกสภาพอากาศ ไม่อ่อนตัวเมื่อถูกความร้อนหรือเปราะเมื่อเย็น

คุณสมบัติ

1.การออกแบบที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ-และไม่มีวันจม

2. หลากหลายขนาดมาตรฐานและขนาดที่กำหนดเอง

3. ปฏิกิริยาต่ำและตัวเลือกพลังงานสูง

4.แรงดันตัวถังต่ำ

5.รักษาระยะห่าง-อย่างปลอดภัย

6. การบำรุงรักษาต่ำ

7. การออกแบบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วอย่างดี

ข้อดี:

1. เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 9001 อย่างสมบูรณ์และมีการปรับแต่งสี
2. เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 300 มม. ถึง 4500 มม. และความยาวตั้งแต่ 500 มม. ถึง 900 มม.
3. สร้างด้วยบังโคลน แท่งเหล็ก แหวนแขวน โฟมเซลล์ปิด และหน้าแปลน
4. ง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา

5. ใช้ได้กับท่าเรือและท่าเรือที่มีน้ำขึ้นสูงหรือระหว่างเรือและในกรณีฉุกเฉิน
6. บังโคลนโฟม PLT-PF มีคุณลักษณะลอยตัวที่ดีและปราศจากความแตกต่างของกระแสน้ำ จึงสามารถรักษาบังโคลนไว้ที่แนวน้ำที่เหมาะสมได้
7. กรอกใบรับรองล่าสุด-ถึง-
8. มีให้เลือกหลายขนาด

การติดตั้ง:

Netless Fenders ออกแบบมาเพื่อให้ติดตั้งง่าย โครงสร้างลอยตัวทำให้สามารถเลือกติดตั้งแบบลอยได้ อุปกรณ์ปลายท่อที่เป็นเอกลักษณ์และโซ่ภายในสำหรับงานหนักเป็นพิเศษยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ

การติดตั้งแบบแขวนคงที่ การติดตั้งทั้งสองแบบสามารถรวมการติดตั้งแบบ 2 จุดและ 4 จุดได้ ฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งโดยทั่วไปประกอบด้วยห่วงแผ่นรองแผ่นรองด็อก สลักเกลียว ห่วง ห่วงหมุน และโซ่ลิงค์สตั๊ด

Dock EVA Foam Filled Fender มีความอเนกประสงค์ ทนทาน และเหมาะสำหรับการใช้งานเกือบทั้งหมด กระบวนการผลิตช่วยให้สามารถสร้างบังโคลนได้ทุกขนาด และเลือกเกรดที่เหมาะสมของแกนโฟมและผิวอีลาสโตเมอร์ หมายความว่าสามารถวัดประสิทธิภาพของบังโคลนได้อย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะเฉพาะ

ความแตกต่างระหว่างบังโคลนเติมโฟม-และบังโคลนยางนิวแมติก

แนะนำบริษัท

ผลิตโดยชิงเต่า Florescence Marine Supply Co., Ltd.ซึ่งเป็นผู้ให้บริการ-ชั้นนำของอุตสาหกรรมในด้านโครงสร้างพื้นฐานการปกป้องทางทะเลแบบทึบ ลอยน้ำ และโฟม-ขั้นสูง ด้วยการปฏิบัติตามตัวชี้วัดคุณภาพ ISO 9001 และ ISO 14001 ที่เข้มงวด แผนกวิศวกรรมทางทะเลของเราภูมิใจนำเสนอการพัฒนาท่าเรือระหว่างประเทศและ-กองเรือกองทัพเรือระดับโลก- รวมถึงกองทัพเรือของฝรั่งเศส อิตาลี ไทย กรีซ ฟิลิปปินส์ และบังคลาเทศ. บังโคลนโฟมโพลียูเรียระดับพรีเมียมของเราได้รับการรับรองอย่างเข้มงวดและได้รับการรับรองประเภท-โดยBV, CCS และ ABSซึ่งรับประกันความอยู่รอด-ในระยะยาวในเขตนอกชายฝั่งที่ก้าวร้าว

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: อะไรทำให้บังโคลนเติมโฟมดีกว่าบังโคลนยางนิวแมติก

A1:บังโคลนเติมโฟมมาเต็มไม่สามารถจมได้. ไม่จำเป็นต้องตรวจสอบการเติมลมหรือแรงดัน และจะยังคงให้การปกป้องเต็มรูปแบบต่อไป แม้ว่าจะถูกตัดหรือเจาะอย่างหนักก็ตาม

คำถามที่ 2: วัสดุใดที่ใช้ภายในแกนกลางของบังโคลนโฟม

A2:เราใช้เกรดสูงเป็นพิเศษ-โฟม EVA ที่เชื่อมโยงแบบเซลล์ปิด-. เนื่องจากเซลล์ถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ จึงสามารถกันน้ำได้ 100% และไม่ขังน้ำ

คำถามที่ 3: ผิวหนังโพลียูเรียแตกร้าวเมื่อได้รับรังสียูวีที่รุนแรงในเขตร้อนหรือไม่?

A3: เลขที่ผิวโพลียูเรียอีลาสโตเมอร์ของเราผสมทางเคมีกับสารประกอบป้องกัน-รังสียูวีและป้องกัน-โอโซนพิเศษ เพื่อรักษาความยืดหยุ่นและความเหนียวในสภาพอากาศจาก-20 องศาถึง +60 องศา.

คำถามที่ 4: การติดตั้งบังโคลนโฟมลอยน้ำหลักๆ สองประเภทมีอะไรบ้าง

A4:มีจำหน่ายในรูปแบบประเภทสลิง(ผิวโพลียูเรียเรียบสำหรับการจับที่มีน้ำหนักเบา) หรือกโซ่-และ-ประเภทตาข่ายยาง(ตาข่ายยางเครื่องบินสำหรับงานหนัก-เพื่อป้องกันการเสียดสีขั้นรุนแรง)

คำถามที่ 5: บังโคลนเหล่านี้สามารถผลิตเป็นสีอื่นที่ไม่ใช่สีดำได้หรือไม่?

A5: ใช่.เราจัดเตรียมสกินที่ไม่ทำเครื่องหมาย-ไว้สีเทากรมท่า สีขาว สีส้มเซฟตี้ และสีน้ำเงินซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับท่าเทียบเรือ เรือยอชท์สุดหรู และเรือเดินทะเล

ป้ายกำกับยอดนิยม: Dock EVA Foam Filled Fender จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ราคา, โป๊ะ Mooring Fender, บังโคลนป้องกันเรือ, บังโคลนป้องกันเรือใบ