บังโคลนทะเลเติมโฟมและบังโคลนลอยน้ำโพลียูเรีย
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ฟลูออเรสเซนซ์โฟมกันกระแทกมารีนเป็นตัวแทนของแผงกั้นป้องกันประสิทธิภาพสูง-รุ่นใหม่ที่ทำลายไม่ได้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อ-ปฏิบัติการทางทะเลที่มีน้ำหนักมาก ออกแบบทางวิศวกรรมโดยใช้วัสดุโพลีเมอร์ขั้นสูง-ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมด้วยโมดูลัสยืดหยุ่นสูงที่ปรับได้ บังโคลนเหล่านี้ผสมผสานการดูดซับพลังงานที่เหนือกว่าเข้ากับความยืดหยุ่นของโครงสร้างที่ไม่มีใครเทียบได้
ประกอบด้วยแกนโฟมที่ไม่ชอบน้ำความหนาแน่นสูง- ซึ่งได้รับการปกป้องด้วยผิวอีลาสโตเมอร์ที่ทนทาน บังโคลนเหล่านี้มีจุดประสงค์-สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมในมหาสมุทรที่รุนแรงที่สุด พวกเขามอบโซลูชันบังโคลนที่มีประสิทธิภาพและยาวนาน-สำหรับจัดส่ง-ไปยัง-การขนส่งทางเรือ (STS) ท่าเรือเชิงพาณิชย์ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง และท่าเรือที่มีความผันผวนของกระแสน้ำอย่างรุนแรง.
คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญและข้อดีของผลิตภัณฑ์
การออกแบบที่ไม่สามารถจมได้ 100%:แกนกลางสร้างจากโฟม EVA ชนิดเซลล์ปิด-ที่ไม่ชอบน้ำระดับพรีเมียม แม้ว่าการเคลือบด้านนอกจะถูกเจาะ ตัด หรือฉีกขาดอย่างรุนแรงด้วยตัวถังที่แหลมคมหรือเหล็กโครงสร้าง บังโคลนจะดูดซับน้ำเป็นศูนย์ คงการลอยตัวได้เต็มที่ และยังคงทำงานได้ 100%
โครงสร้างพื้นฐานผิวคอมโพสิตขั้นสูง:เสริมด้วยหลาย-ชั้นเมทริกซ์เสริมแรงสายไนลอนแบบเกลียวและเคลือบด้วยชั้นนอกป้องกันโพลียูเรียนำเข้า. ผิวที่มีการยึดเกาะสูง-นี้ให้ความสามารถในการซึมผ่าน-สูงสุด การป้องกันรังสียูวีในระดับสูงสุด และความต้านทานต่อการฉีกขาดและการสึกหรอจากการเสียดสีที่ไม่มีใครเทียบได้
ปรับแต่งโปรไฟล์การบีบอัด 60%:เมื่อบีบอัดจนถึงขีดจำกัดการโก่งตัวของการออกแบบมาตรฐานที่ 60% บังโคลนจะแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการดูดซับพลังงานที่ยอดเยี่ยม รวมกับแรงปฏิกิริยาที่ก้าวหน้าและคาดการณ์ได้ เพื่อปกป้องตัวเรือที่มีผิวหนังบาง-
กระแสน้ำ-ลอยน้ำอิสระ:เนื่องจากการลอยตัวตามธรรมชาติที่สูง บังโคลนเหล่านี้จึงลอยอย่างต่อเนื่องตามแนวน้ำ โดยจะปรับตามรอบน้ำขึ้นน้ำลงอย่างรวดเร็วโดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องมีการสอบเทียบเสื้อผ้าแบบแมนนวล
ความเสี่ยงจากการรั่วไหลของอากาศเป็นศูนย์และการบำรุงรักษาต่ำ:สถาปัตยกรรมที่มีสถานะแข็งแกร่ง-โดยสมบูรณ์จะช่วยลดวาล์ว ถุงลม และการตรวจสอบแรงดันที่เกี่ยวข้องกับบังโคลนแบบนิวแมติก มีความทนทานต่อน้ำเค็ม กรดเคมี และด่างโดยสิ้นเชิง ทำให้มีอายุการใช้งานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา-
การมองเห็นและการปรับแต่งสูง:มีจำหน่ายในสีเพื่อความปลอดภัยทางทะเล-ที่หลากหลาย (เช่น สีส้มนิรภัย เหลือง และเทากรมท่า) เพื่อช่วยเหลือกัปตันระหว่างเข้าเทียบท่าในเวลากลางคืน สามารถปรับแต่งโดยมีหรือไม่มี-โซ่สำหรับงานหนัก-และ-ตาข่ายป้องกันยาง
โปรไฟล์ข้อกำหนดทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ข้อกำหนดทางวิศวกรรม |
| ชื่อสินค้า | โฟมกันกระแทกมารีน / บังโคลนลอยโพลียูรีเทน |
| วัสดุหลัก | โฟม EVA แบบเซลล์ชนิดปิดที่มีความหนาแน่นสูง- |
| ชั้นเสริมแรง | เมทริกซ์เสริมแรงสายไนล่อนเกลียวแรงดึงสูง- |
| ผิวเคลือบด้านนอก | สเปรย์เคลือบโพลียูเรียนำเข้าระดับพรีเมียม (ทนต่อการสึกหรอ-และกันรังสียูวี-) |
| มาตรฐานการทดสอบ | สอดคล้องกับแนวทาง PIANCและข้อมูลจำเพาะของกองทัพเรือ |
| การรับรอง IACS | ABS, BV, DNV, CCS และ SGS การยืนยันโดยบุคคลที่สาม- |
| อายุการใช้งานการออกแบบ | 10 ถึง 15 ปี (ขึ้นอยู่กับความถี่ในการทำงานและภาระด้านสิ่งแวดล้อม) |
| การปรับแต่งมิติ | เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่0.5 ม. ถึง 4.5 ม; ความยาวตั้งแต่1.0 ม. ถึง 9.0 ม |
| การกำหนดค่าการติดตั้ง | ระบบกันสะเทือนของโซ่สำหรับงานหนัก-; สามารถปรับเปลี่ยนได้สำหรับการติดตั้งแท่นเชื่อมต่อแบบสองจุด-หรือหลาย-จุด |
พื้นที่ใช้งานทางทะเลหลัก
จัดส่ง-ไปยัง-การโอนเงิน (STS):ให้บัฟเฟอร์การแยกที่เชื่อถือได้และไม่มีการทำเครื่องหมาย-ระหว่างการบรรทุกสินค้าในทะเลแบบเปิด- และบังเกอร์ขนส่งสินค้าเหลว
ท่าเรือพาณิชย์และอาคารผู้โดยสาร:เหมาะสำหรับท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าทั่วไป ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ และท่าเทียบเรือสำราญที่ต้องรับแรงกระแทก{0}}ท่าจอดเรือด้วยความเร็วสูง
โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานนอกชายฝั่ง:ปกป้องการจัดเก็บและการขนถ่ายการผลิตแบบลอยตัว (สปส) หน่วย แท่นขุดเจาะน้ำมัน และแท่นบริการลมนอกชายฝั่ง
พอร์ตช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดใหญ่:รับประกันตัวเรืออย่างต่อเนื่อง-เพื่อ-เทียบหน้าสัมผัสป้องกันในพอร์ตที่มีระดับน้ำแนวตั้งขนาดใหญ่-
การใช้งานแผงกั้นทะเลแบบเปิด:เนื่องจากความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่แข็งแกร่งและการพกพาที่มีน้ำหนักเบา ทำให้หลายยูนิตสามารถเชื่อมโยงเข้าด้วยกันเพื่อทำหน้าที่เป็น-แท่งกั้นลอยสำหรับงานหนักหรือสายบูมรักษาความปลอดภัยในทะเลเปิด
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Marine Fender
วัสดุและประสิทธิภาพ
คำถามที่ 1: เหตุใดการเคลือบโพลียูเรียนำเข้าจึงดีกว่าสกิน PU มาตรฐาน?
A: โพลียูเรียให้ความต้านทานแรงดึงที่สูงกว่า ความยืดหยุ่นที่มากกว่า และความต้านทานรังสียูวีที่เหนือกว่า สร้างเกราะไร้รอยต่อที่ยึดเกาะอย่างสมบูรณ์แบบกับชั้นเสริมแรง ป้องกันการฉีกขาดและผิวหนังหลุดร่อนระหว่างการเลื่อนของเรือ
คำถามที่ 2: เหตุใดจึงต้องใช้โฟม EVA แบบเซลล์ปิด-ที่ไม่ชอบน้ำแทนที่จะใช้โฟมเซลล์แบบเปิด-
A:เปิด-เซลล์โฟมน้ำขังเหมือนฟองน้ำหากถูกเจาะ ของเราโฟม EVA เซลล์ปิด-ดูดซับน้ำเป็นศูนย์แม้อยู่ภายใต้แรงดันสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าบังโคลนยังคงลอยตัวได้ 100% และใช้งานได้หากผิวหนังถูกตัด
คำถามที่ 3: ประสิทธิภาพเปลี่ยนแปลงอย่างไรที่การโก่งตัวของการบีบอัด 60%
A:มันมีโปรไฟล์ความต้านทานแบบก้าวหน้า. การกระแทกของแสงจะถูกกันกระแทกอย่างนุ่มนวล แต่เมื่อเข้าใกล้การบีบอัด60%การดูดซับพลังงานจะเพิ่มขึ้นอย่างหนาแน่นควบคู่ไปกับแรงปฏิกิริยาที่เพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นเพื่อหยุดการกระแทกของภาชนะหนักได้อย่างปลอดภัย
การสนับสนุนและการเรียกร้อง
คำถามที่ 4: คุณตอบกลับ-ปัญหาทางเทคนิคของไซต์ได้เร็วแค่ไหน
A:เรารับประกันกตอบกลับตลอด 24 ชั่วโมง. ส่งภาพถ่ายหรือวิดีโอผ่านทางอีเมลหรือ Trade Manager แล้ววิศวกรของเราจะจัดเตรียมโซลูชันทางเทคนิคภายใน24 ถึง 48 ชั่วโมง.
คำถามที่ 5: เราสามารถซื้ออะไหล่หรืออุปกรณ์เสริมที่ตรงกันในภายหลังได้หรือไม่
A: ใช่.เราเก็บถาวรแบบวิศวกรรมและบันทึกการผลิตทั้งหมดสำหรับอย่างน้อย 7 ปี. คุณสามารถจัดลำดับโซ่ ห่วง สลักเกลียว หรือแผ่น PE UHMW{1}} ที่เข้ากันทุกประการได้ทุกเมื่อ
Q6: คุณจะแก้ไขการเรียกร้องคุณภาพหลังการส่งมอบได้อย่างไร?
A:หากมีการยืนยันข้อบกพร่องในการผลิตหรือวัสดุ เราจะดำเนินการทันทีเปลี่ยนส่วนประกอบ จัดส่งผลิตภัณฑ์ใหม่พร้อมกับคำสั่งซื้อถัดไปของคุณ หรือครอบคลุมค่าซ่อมในพื้นที่.
ป้ายกำกับยอดนิยม: บังโคลนเติมโฟมลอย จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ราคา, บังโคลนป้องกันเรือใบ, โป๊ะ Mooring Fender
