เรือ Slipway เปิดตัวถุงลมยาง

เรือ Slipway เปิดตัวถุงลมยาง

ถุงลมยางสำหรับปล่อยเรือทางเลื่อนเป็นอุปกรณ์ยกแบบนิวแมติกประสิทธิภาพสูง-ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการปล่อยเรือ การลาก-ออก และการเคลื่อนย้ายน้ำหนักมาก-โดยใช้เทคโนโลยีอากาศอัดแบบควบคุม ถุงลมนิรภัยทางทะเลเหล่านี้สร้างการรองรับการกลิ้งใต้ตัวเรือ ช่วยให้อู่ต่อเรือสามารถเคลื่อนย้ายเรือลงน้ำได้อย่างปลอดภัย โดยไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานการปล่อยแบบถาวร รางคงที่ หรือระบบท่าเรือแห้ง-ที่ซับซ้อนซึ่งมีราคาแพง
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

ยืดหยุ่นและคุ้มค่า-โซลูชันการเปิดตัวและถ่ายโอนทางทะเลที่มีประสิทธิภาพ


ถุงลมยางสำหรับปล่อยเรือทางเลื่อนเป็นอุปกรณ์ยกแบบนิวแมติกประสิทธิภาพสูง-ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการปล่อยเรือ การลาก-ออก และการเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก-โดยใช้เทคโนโลยีอัดอากาศที่ควบคุม
ด้วยการสร้างการรองรับแบบกลิ้งใต้ตัวเรือ ถุงลมนิรภัยทางทะเลเหล่านี้ช่วยให้อู่ต่อเรือสามารถเคลื่อนย้ายเรือลงน้ำได้อย่างปลอดภัย- โดยไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานการปล่อยเรือแบบถาวรที่มีราคาแพง รางประจำที่ หรือระบบ-อู่แห้งที่ซับซ้อน

 

ข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับอู่ต่อเรือและผู้รับเหมาทางทะเล


CAPEX ที่ลดลงอย่างมาก:แทนที่โครงสร้างพื้นฐานทางแพ่งถาวรด้วยระบบกลิ้งชั่วคราวที่ยืดหยุ่น ช่วยเพิ่มทุนและพื้นที่อู่ต่อเรือ


รองรับการโหลดไดนามิกที่ยอดเยี่ยม:ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกดดันที่รุนแรง การเสียรูปอย่างหนัก และการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการดำเนินการกลิ้งแบบไดนามิก


ปรับให้เข้ากับทางลื่นที่หลากหลาย:ดำเนินการได้อย่างน่าเชื่อถือบนพื้นผิวทางลื่นต่างๆ (คอนกรีต ดินอัดแน่น หรือทราย) และรองรับรูปร่างตัวถังและมุมลาดที่แตกต่างกัน


อายุการใช้งานยาวนาน:ยางชั้นนอกเกรดสูง-รวมกับชั้นยางสังเคราะห์-มีความทนทานต่อการเสียดสี รังสียูวี และการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ดีกว่า

 

ออกแบบโครงสร้างหลายชั้น-

 

ชั้น

โครงสร้าง

ฟังก์ชั่นที่สำคัญ

ยางนอก

อีลาสโตเมอร์สำหรับงานหนัก-

ปกป้องชั้นภายในจากการเสียดสีทางกล เศษมีคม และสภาพแวดล้อมทางทะเล

การเสริมแรง

สายยางสังเคราะห์แรงดึงสูง-

ให้ความต้านทานการระเบิด ความเสถียรของโครงสร้าง และความสามารถในการรับน้ำหนักหลัก-

ยางด้านใน

สารประกอบสังเคราะห์สุญญากาศ

ปิดผนึกอากาศอัดภายในเพื่อการรักษาแรงดันในระยะยาว-

 

การใช้งานหลัก


การเปิดตัวเรือใหม่:วิธีการปล่อยที่หลากหลายสำหรับเรือบรรทุกสินค้า เรือลากจูง เรือบรรทุก เรือบรรทุกน้ำมัน และเรือทำงาน (รองรับเรือขนาดสูงสุด 100,000+ DWT)


การลากเรือ-ออกและบำรุงรักษา:ดึงเรือขึ้นจากน้ำบนทางลื่นเพื่อ-ซ่อมแซมอู่แห้ง ทาสีตัวเรือ และยกเครื่องโครงสร้าง


การขนส่งทางทะเลหนัก:ย้ายตำแหน่งกระสุน โครงสร้างลอยน้ำ และโมดูลเหล็กนอกชายฝั่งในโครงการวิศวกรรมหนัก

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและการปรับแต่ง


ขนาดที่กำหนดเอง แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้น และการกำหนดค่าเลเยอร์พิเศษตามคำขอ

 

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (D)

ความยาวที่มีประสิทธิภาพ (L)

จำนวนชั้น

ช่วงแรงดันใช้งาน

ปัจจัยด้านความปลอดภัย

0.8 m – 2.5 m

5.0 m – 25.0 m

3 ถึง 10 ชั้น

0.05 เมกะปาสคาล – 0.25 เมกะปาสคาล

4.5 : 1 (มาตรฐาน ISO)

 

การสนับสนุนด้านวิศวกรรมและแบบครบวงจรที่สมบูรณ์


เราให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคอย่างครอบคลุมเพื่อให้การดำเนินงานราบรื่นและปลอดภัย:

  • การคำนวณปริมาณถุงลมนิรภัยและความสามารถในการรับน้ำหนัก
  • การจัดเรียงถุงลมนิรภัยแบบกำหนดเองและแผนความเป็นไปได้ของทางเลื่อน
  • ใน-คำแนะนำทางเทคนิคของไซต์และการควบคุมดูแลการเปิดตัว
  • อัตรากำไรขั้นต้นด้านความปลอดภัยและการประเมินความเสี่ยง

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ถุงลมยางสำหรับเปิดตัวเรือ Slipway คืออะไร

ตอบ: ถุงลมยางสำหรับปล่อยเรือทางเลื่อนใช้สำหรับยก รองรับ เคลื่อนย้าย และปล่อยเรือจากทางลื่นลงสู่น้ำ มักใช้ในอู่ต่อเรือ ลานซ่อม และโครงการวิศวกรรมทางทะเล

ถาม: ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเปิดตัวเรือทำงานอย่างไร

ตอบ: มีการติดตั้งถุงลมนิรภัยไว้ใต้ตัวเรือและพองตัวด้วยลมอัด ถุงลมนิรภัยที่ขยายออกจะสร้างแรงยก ช่วยให้เรือเคลื่อนที่ไปตามทางลื่นโดยผ่านการรองรับแบบกลิ้ง

ถาม: เรือประเภทใดบ้างที่สามารถใช้ถุงลมนิรภัยยิงเรือได้?

ตอบ: สามารถใช้กับเรือบรรทุกสินค้า เรือประมง เรือลากจูง เรือบรรทุก เรือทำงาน เรือนอกชายฝั่ง และโครงสร้างทางทะเลอื่น ๆ ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ

ถาม: ฉันจะเลือกขนาดถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือที่ถูกต้องได้อย่างไร

ตอบ: การเลือกขึ้นอยู่กับน้ำหนักเรือ ขนาดตัวเรือ เงื่อนไขการปล่อย ความสูงในการยกที่ต้องการ และข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ควรคำนวณจำนวนและข้อกำหนดตามโครงการจริง

ถาม: ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือสามารถนำมาใช้ซ้ำได้หรือไม่

ก. ใช่. ด้วยการใช้งาน การตรวจสอบ และการจัดเก็บที่เหมาะสม ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือสามารถนำกลับมาใช้ใหม่สำหรับโครงการปล่อยเรือหลายลำได้

ถาม: เรือใช้วัสดุอะไรในการเปิดตัวถุงลมนิรภัย?

ตอบ: โดยทั่วไปแล้วจะผลิตด้วยยางเสริมแรงและชั้นสายยางสังเคราะห์ โครงสร้างนี้ให้ความยืดหยุ่น ความแข็งแกร่ง และความต้านทานต่อแรงกดดันระหว่างการปล่อยตัว

ถาม: ถุงลมนิรภัยสำหรับเปิดตัวเรือสามารถปรับแต่งได้หรือไม่?

ก. ใช่. เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาวที่มีประสิทธิภาพ ชั้นเสริมแรง และข้อกำหนดอื่นๆ สามารถปรับแต่งได้ตามขนาดภาชนะและเงื่อนไขการเปิดตัว

ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือสลิปเวย์ เปิดตัวถุงลมยาง จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ราคา, มาตรวัดระดับถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยปั๊มหมุน, ถุงลมนิรภัยเรือดูดทราย, ถุงลมนิรภัยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์, เสาอากาศ UHF ถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยกรองน้ำ

ส่งคำถาม

ส่งคำถาม