ถุงลมนิรภัยแบบเปิดด้านล่างแบบร่มชูชีพ

ถุงลมนิรภัยแบบเปิดด้านล่างแบบร่มชูชีพ

มาตรฐานความปลอดภัยสูง: สร้างด้วยปัจจัยด้านความปลอดภัย 5:1 เพื่อความเสถียรสูงสุดในสภาวะทางทะเลที่รุนแรง คุณภาพที่ได้รับการรับรอง: ผลิตภายใต้ ISO 9001:2015; มีใบรับรองบุคคลที่สาม-เสริม (BV, ABS, DNV, CCS) ใช้งานได้-การก่อสร้างสำหรับงานหนัก: การเสริมสายไฟสังเคราะห์แรงดึงสูง-หลายชั้น-หุ้มด้วยยางสำหรับเดินเรือ-ที่ทนทานต่อการสึกหรอ พร้อมโลจิสติกส์ระดับโลก: การออกแบบที่กะทัดรัดและพับได้สำหรับการขนส่งที่คุ้มค่า-และการใช้งานนอกชายฝั่งอย่างรวดเร็ว
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

จุดเด่นที่สำคัญ:


มาตรฐานความปลอดภัยสูง:สร้างด้วยปัจจัยด้านความปลอดภัย 5:1 เพื่อความเสถียรสูงสุดในสภาวะทางทะเลที่รุนแรง


ได้รับการรับรองคุณภาพ:ผลิตภายใต้มาตรฐาน ISO 9001:2015; มีใบรับรองบุคคลที่สามที่เป็นตัวเลือก- (BV, ABS, DNV, CCS)


การก่อสร้างงานหนัก-:สายใยสังเคราะห์เสริมแรงดึงสูง-หลายชั้น-หุ้มด้วยยางสำหรับเดินเรือที่ทนทานต่อการสึกหรอ-


โลจิสติกส์ระดับโลกพร้อมแล้ว:การออกแบบที่กะทัดรัดและพับเก็บได้เพื่อ-ค่าขนส่งที่มีประสิทธิภาพและการใช้งานนอกชายฝั่งที่รวดเร็ว

 

ข้อดีด้านโครงสร้างและวิศวกรรม


เปิด-การระบายแรงดันด้านล่าง
การควบคุมการขึ้น:ปล่อยอากาศที่ขยายตัวออกตามธรรมชาติในระหว่างการขึ้นเพื่อป้องกันแรงดันเกิน-


การควบคุมการลอยตัวแบบไดนามิก:ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานทำการปรับอากาศแบบเรียลไทม์-ระหว่างการวางตำแหน่งใต้น้ำ


เรขาคณิตร่มชูชีพเพื่อความสมดุลของโครงสร้าง
การกระจายโหลดสม่ำเสมอ:การออกแบบด้านบนเป็นครึ่งวงกลมกระจายแรงกดทั่วทั้งตัวถุงลมนิรภัยอย่างสม่ำเสมอ


เสถียรภาพที่เพิ่มขึ้น:ลดการเอียงหรือแกว่งเมื่อยกโครงสร้างใต้ทะเลที่ผิดปกติ


โครงสร้างเสริมแรงหลายชั้น-
ชั้นนอก:ยางทนทาน-งานหนัก UV- และ-การเสียดสี-ทางทะเลที่ทนทานต่อความเสียหายจากเพรียงและเศษของมีคม


ชั้นกลาง:เส้นใยไนลอน/โพลีเอสเตอร์สังเคราะห์แรงดึงสูง-ที่ให้กำลังรับน้ำหนักหลัก-


ชั้นใน:บุยางที่ยืดหยุ่นและระบายอากาศได้ดี- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกักเก็บอากาศที่เชื่อถือได้ตลอดการทำงานที่ยาวนาน

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

คุณลักษณะ / พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

ประเภทสินค้า

ถุงลมนิรภัยแบบเปิดด้านล่างแบบร่มชูชีพ

การใช้งานหลัก

การกู้คืนเรือ การกอบกู้ซากเรือ การยกใต้ทะเล การรองรับการวางท่อ

โครงสร้าง

รูปทรงร่มชูชีพแบบเปิดด้านล่างพร้อมสายรัดรับน้ำหนัก-

วัสดุ

สารประกอบยางธรรมชาติ/ยางสังเคราะห์ระดับพรีเมียมพร้อมชั้นสายไฟแรงดึงสูง-

ปัจจัยด้านความปลอดภัย

อัตราส่วนภาระการออกแบบขั้นต่ำ 5:1

อัตราเงินเฟ้อปานกลาง

อากาศอัด

อุณหภูมิในการทำงาน

-20 องศาถึง +60 องศา (-4 องศา F ถึง 140 องศา F)

ความสามารถในการยก

100 กก. ถึง 50 ตันต่อหน่วย (ปรับแต่งได้)

การปฏิบัติตามคุณภาพ

ISO 9001:2015|การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม- (BV / ABS / DNV / CCS) ตามคำขอ

 

การประกันคุณภาพและมาตรฐานการผลิต


การแบ่งชั้นที่แม่นยำ:มีการใช้สายสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง-ในมุมที่คำนวณไว้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการดูดซับความเค้นสม่ำเสมอ


การวัลคาไนซ์ด้วยแรงดัน:การหลอมโลหะด้วยความร้อน-และ-แบบบูรณาการทำให้เกิดพันธะที่ไร้รอยต่อและทนทานระหว่างทุกชั้น


การตรวจสอบก่อน-การจัดส่ง:การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติของสายรัด ห่วง D- และข้อต่อโครงสร้างทั้งหมด

 

การใช้งานทางทะเลที่สำคัญ


การกำจัดซากเรือและซากเรือ:การกู้คืนแบบตัดขวางของเรือประมง เรือลากจูง เรือบรรทุก และตัวเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ


การยกอุปกรณ์นอกชายฝั่ง:การสนับสนุนการลอยตัวชั่วคราวสำหรับท่อร่วมใต้ทะเล ท่อ และเครื่องจักรใต้น้ำ


การรักษาเสถียรภาพของเรือฉุกเฉิน:การจัดวางกำลังอย่างรวดเร็วเพื่อช่วยเหลือเรือที่ถูกต่อสายดิน เสียหาย หรือขึ้นบัญชีรายชื่อ

 

การประเมินโครงการและวิศวกรรมแบบกำหนดเอง


รายละเอียดวัตถุ:ประเภท ขนาด และน้ำหนักใต้น้ำโดยประมาณ


สภาพแวดล้อมของไซต์:ความลึกของน้ำที่ใช้งาน กระแสน้ำ และความลึกของก้นทะเล


เป้าหมายการดำเนินงาน:ความสูงในการยกเป้าหมาย จุดเสื้อผ้าที่ต้องการ และปริมาณที่ต้องการ


ข้อกำหนดการรับรอง:ระบุว่าจำเป็นต้องใช้-ใบรับรองการทดสอบของบุคคลที่สาม (BV, ABS, DNV, CCS) หรือไม่

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ถุงลมนิรภัยแบบเปิดด้านล่างแบบร่มชูชีพคืออะไร

ตอบ: เป็นอุปกรณ์ยกของในทะเลแบบเป่าลมที่ออกแบบมาเพื่อการดำเนินการฟื้นฟูใต้น้ำ โครงสร้างด้านล่างเปิดแบบร่มชูชีพ-ช่วยพยุงตัวในการยกเรือ อุปกรณ์ และโครงสร้างทางทะเลที่จมอยู่ใต้น้ำ

ถาม: ข้อดีของการออกแบบแบบเปิดด้านล่างมีอะไรบ้าง

ตอบ: การออกแบบด้านล่างแบบเปิดช่วยให้น้ำไหลออกได้ในระหว่างการพองตัว ช่วยลดแรงต้านใต้น้ำ และช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมประสิทธิภาพการยกได้ดีขึ้น

ถาม: ถุงลมนิรภัยกู้ชีพเหล่านี้เหมาะกับโครงการใดบ้าง

ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการกู้คืนเรืออับปาง การกอบกู้เรือที่จม การยกอุปกรณ์นอกชายฝั่ง ปฏิบัติการกู้ภัยทางทะเล และโครงการฟื้นฟูใต้น้ำ

ถาม: ฉันจะเลือกขนาดถุงลมนิรภัยกู้ภัยที่ถูกต้องได้อย่างไร

ตอบ: การเลือกขึ้นอยู่กับน้ำหนักของวัตถุ ความลึกของน้ำ ความสูงในการยก วิธีการคืนสภาพ และการลอยตัวที่ต้องการ โดยปกติข้อมูลโครงการจะได้รับการตรวจสอบก่อนที่จะแนะนำการกำหนดค่าที่เหมาะสม

ถาม: สามารถใช้ถุงลมนิรภัยหลายใบร่วมกันได้หรือไม่

ก. ใช่. ถุงลมนิรภัยหลายใบสามารถจัดเรียงไว้ด้วยกันเพื่อเพิ่มความสามารถในการยกโดยรวมและปรับปรุงสมดุลในการยกสำหรับโครงการกู้คืนขนาดใหญ่

ถาม: ถุงลมนิรภัยกู้ภัยสามารถใช้งานได้นานเท่าใด

ตอบ: อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน การบำรุงรักษา สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บ และความถี่ในการใช้งาน การตรวจสอบและจัดเก็บอย่างเหมาะสมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบริการ

ถาม: ถุงลมนิรภัยเหล่านี้สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลได้หรือไม่

ตอบ: ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในทะเลและใช้โครงสร้างยางเสริมแรงเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสัมผัสน้ำทะเล การเสียดสี และการทำงานซ้ำๆ

ถาม: ข้อมูลใดบ้างที่จำเป็นก่อนขอใบเสนอราคา

ตอบ: ผู้ซื้อควรระบุรายละเอียดสิ่งของในการยก น้ำหนักโดยประมาณ ความลึกของน้ำ ความสูงในการยกที่ต้องการ เงื่อนไขของโครงการ และวิธีการใช้งานที่คาดหวัง

ป้ายกำกับยอดนิยม: ถุงลมนิรภัยกู้ภัยด้านล่างแบบร่มชูชีพ, จีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, ราคา, เสาอากาศ GPS ถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยสายเคเบิลทางทะเล, ถุงลมนิรภัยแม่น้ํา, ถุงลมนิรภัยเรือดูดทราย, ถุงลมนิรภัยกรองน้ำ

ส่งคำถาม

ส่งคำถาม