ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรืออับปางและกู้ภัยทางทะเล

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรืออับปางและกู้ภัยทางทะเล

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรืออับปางและกู้ภัยทางทะเลให้การยกใต้น้ำที่ควบคุมได้และการลอยตัวชั่วคราวสำหรับเรือที่จม เรือบรรทุกเกยตื้น และโครงสร้างใต้ทะเล เมื่อการเคลื่อนย้ายเรือเครนหนักเป็นไปไม่ได้ในเชิงลอจิสติกส์หรือมีค่าใช้จ่าย-ต้องห้าม ถุงลมนิรภัยแบบพองได้เสนอทางเลือกที่ยืดหยุ่นและพกพาสะดวกได้โดยตรงที่จุดพักฟื้น
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยและกู้ภัยทางทะเลสำหรับงานหนัก-

 

อุปกรณ์พยุงตัวประสิทธิภาพสูง-สำหรับการกู้ชีพใต้น้ำ


ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรืออับปางและกู้ภัยทางทะเลให้การยกใต้น้ำที่ควบคุมได้และการลอยตัวชั่วคราวสำหรับเรือที่จม เรือบรรทุกเกยตื้น และโครงสร้างใต้ทะเล เมื่อการเคลื่อนย้ายเรือเครนหนักเป็นไปไม่ได้ในเชิงลอจิสติกส์หรือมีค่าใช้จ่าย-ต้องห้าม ถุงลมนิรภัยแบบพองได้เสนอทางเลือกที่ยืดหยุ่นและพกพาสะดวกได้โดยตรงที่จุดพักฟื้น

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

 

พารามิเตอร์ / คุณสมบัติ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

มาตรฐานที่ใช้บังคับ

ผลิตและทดสอบภายใต้ ISO 14409 / ISO 17682

ปัจจัยด้านความปลอดภัย

3.5 : 1 ถึง 5 : 1 (ขึ้นอยู่กับแรงดันใช้งานและการกำหนดค่า)

วัสดุก่อสร้าง

ยางธรรมชาติระดับพรีเมียม + ยางสังเคราะห์-แรงดึงสูง- ชั้นสายไฟ

ช่วงแรงดันใช้งาน

0.05 MPa – 0.25 MPa (ปรับแต่งได้สำหรับความต้องการเชิงลึก)

การรับรองโดยบุคคลที่สาม-

มีจำหน่ายตามคำขอ (BV, DNV, ABS, CCS)

อุณหภูมิในการทำงาน

-20 องศาถึง +60 องศา

 

เหตุใดจึงเลือกถุงลมนิรภัยกู้ภัยแบบพองได้


การลดต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญ
ขจัดความจำเป็นในการใช้เรือเครนยกของหนัก-ที่มีราคาแพงในการดำเนินการกู้คืนที่เหมาะสม ลดค่าเช่าอุปกรณ์และค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายสถานที่ได้มากถึง 50%


การลอยตัวสูง-ถึง-อัตราส่วนน้ำหนักและความคล่องตัว
ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาเมื่อปล่อยลมออก ถุงลมนิรภัยสามารถขนส่งได้อย่างง่ายดายโดยรถบรรทุกมาตรฐานหรือเรือยนต์ขนาดเล็กไปยังพื้นที่น้ำระยะไกล -ที่จำกัดระดับน้ำ หรือน้ำตื้น- ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งขนาดใหญ่ได้


เสริมความทนทานหลายชั้น-
ชั้นนอกเป็นยางเกรดสูง-:
ทนทานต่อการขีดข่วน การฉีกขาด การสัมผัสโอโซน และขอบตัวถังที่แหลมคมได้ดีเยี่ยม


ยางสังเคราะห์-การเสริมสายไฟ:รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงกดดันในการทำงานและความเค้นแบบไดนามิกแบบไดนามิกสูง


ฮาร์ดแวร์สำหรับงานหนัก-:ตาดึงเหล็กปลอมแปลง-ช่วยให้กระจายน้ำหนักได้อย่างปลอดภัยในระหว่างการยกและลากจูง


การควบคุมการลอยตัวที่แม่นยำ
อัตราเงินเฟ้อที่ควบคุมและการจัดเรียงหลาย-ห้องช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานปรับแรงยกเพิ่มขึ้นได้ ป้องกันการขึ้นผิวที่ไม่สมมาตร การบิดตัวของโครงสร้าง หรือการม้วนตัวของภาชนะที่ไม่สามารถควบคุมได้

 

การใช้งานทั่วไป


การกู้คืนเรือและการกอบกู้:การเลี้ยงเรือประมงที่จม เรือบริการ เรือบรรทุกสินค้า และโป๊ะที่จมอยู่ใต้น้ำ


การลอยอยู่ในน้ำฉุกเฉิน:ให้การสนับสนุนการลอยตัวฉุกเฉินอย่างรวดเร็วแก่เรือที่ถูกน้ำท่วมหรือจอดบนพื้นดินเพื่อรักษาเสถียรภาพของเรือก่อนการซ่อมแซมหรือลากจูง


วิศวกรรมนอกชายฝั่งและใต้ทะเล:การยกกระสุนใต้น้ำ ท่อ โครงใต้ทะเล และอุปกรณ์หนักที่จมอยู่ใต้น้ำ


การดำเนินงานท่าเรือและอู่ต่อเรือ:ช่วยเหลือในการปล่อยทางเลื่อน การบริการท่าเรือลอยน้ำ และการลดกระแสน้ำตื้นชั่วคราวสำหรับการขนส่งทางน้ำตื้น-

 

โปรโตคอลการควบคุมและการตรวจสอบคุณภาพ


การตรวจสอบวัตถุดิบ:การทดสอบความต้านทานแรงดึงและการยืดตัวของสารประกอบยางและผ้ายาง-


การตรวจสอบการหลอมโลหะ:การควบคุมอุณหภูมิและแรงดันแบบดิจิตอลระหว่างการรวมตะเข็บ


การทดสอบการคงตัวของแรงดันน้ำและแรงดัน:การทดสอบการกักเก็บแรงดันอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1-8 ชั่วโมงที่ขีดจำกัดการทำงานที่กำหนด


การตรวจสอบแรงดันระเบิด:การทดสอบการทำลายล้างเป็นชุดเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับขอบเขตความปลอดภัย


การทดสอบโหลดฮาร์ดแวร์:การตรวจสอบความสมบูรณ์ของวาล์วปลายและตัวดึง

 

คู่มือโซลูชันและการเลือกที่ปรับแต่งตามความต้องการ


ข้อมูลจำเพาะของเรือ:ประเภทเรือ ขนาด (ยาว x ลึก) น้ำหนักเรือรบเบา และสภาพโครงสร้างตัวเรือ


เงื่อนไขของไซต์:ความลึกของน้ำ วัสดุก้นทะเล ความเร็วกระแสน้ำ และความแปรผันของกระแสน้ำ


เป้าหมายการดำเนินงาน:ความสูงในการยกเป้าหมาย ระยะกวาดล้างเป้าหมาย และวิธีการลากจูงที่ต้องการ

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยเรืออับปางใช้ทำอะไร

ตอบ: ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยเรืออับปางใช้สำหรับการกู้คืนเรือใต้น้ำ การยกเรือ การรองรับการลอยตัวในกรณีฉุกเฉิน และการดำเนินการยกทางวิศวกรรมทางทะเล

ถาม: ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลช่วยยกเรือที่จมได้อย่างไร

ตอบ: หลังจากที่วางอยู่ใต้หรือรอบๆ เรือที่จมอยู่ใต้น้ำ ถุงลมนิรภัยจะค่อยๆ พองขึ้น อากาศที่ติดอยู่จะสร้างแรงลอยตัวขึ้น ช่วยยกเรือขึ้นสู่ผิวน้ำ

ถาม: สามารถใช้ถุงลมนิรภัยแทนเครนได้หรือไม่

ตอบ: ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้ทดแทนอุปกรณ์ยกทั้งหมด วิธีการกู้คืนที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับน้ำหนักเรือ สภาวะการคืนสภาพ ความลึกของน้ำ และข้อกำหนดของโครงการ

ถาม: ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่

ก. ใช่. ด้วยการตรวจสอบ การทำความสะอาด การอบแห้ง และการจัดเก็บอย่างเหมาะสม ถุงลมนิรภัยเสริมความแข็งแรงสามารถนำกลับมาใช้ใหม่สำหรับโครงการฟื้นฟูต่างๆ ได้

ถาม: ถุงลมนิรภัยกู้ภัยสามารถปรับแต่งได้หรือไม่

ก. ใช่. ขนาด ความสามารถในการลอยตัว อุปกรณ์เสริมในการยก และการกำหนดค่าสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการในการคืนสภาพที่แตกต่างกัน

ถาม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างถุงลมนิรภัยกู้ภัยและถุงลมนิรภัยที่ลอยอยู่ในน้ำปกติ?

ตอบ: ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยได้รับการออกแบบมาเพื่อการยกและการกู้คืน พวกเขาต้องการการเสริมแรงที่แข็งแกร่งกว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงกว่า- และโครงสร้างการเชื่อมต่อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ลอยน้ำมาตรฐาน

ป้ายกำกับยอดนิยม: ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรืออับปางและกู้ภัยทางทะเล จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ราคา

ส่งคำถาม